陶巍：上海仲裁委员会汽车消费争议仲裁员

　　专业特长： 精通各类进口轿车特性，维修和适应中国国情的汽车研究，为进口汽车进入中国作出重大贡献。深厚与扎实的现代汽车应用理论，精湛的技艺，专门解决轿车中的疑难杂症，并被誉为“中国高级轿车修理大王”“中国轿车修理第一人”“汽车郎中”“汽车修理博士”等。

　　陶巍　简介

　　陶巍生于1955年3月，高级技师、工程师。现任上海幼狮高级轿车修理有限公司总经理、上海市技师协会副会长、技师协会汽车修理专业委员会主任、美国麻省理工大学荣誉院士、法国马赛工商学院荣誉院士、美国底特律三角州学院确认的汽车维修高级教官、上海交通大学等高校的高级顾问和兼职教授。
　　三十多年来，陶巍一直致力于汽车维修技术，尤其是进口高级轿车维修技术理论的运用，为开拓我国进口高级轿车维修领域、探索国际著名品牌汽车新技术作出了杰出贡献。
　　改革开放以来，随着大量包含高科技的世界品牌轿车进入中国，给我国高级车辆修理技术带来了一系列新课题。作为国内新一代高级轿车修理专家，陶巍积极进取、勇于探索，始终瞄准世界汽车的最新技术，掌握了深厚扎实的现代汽车应用理论和精湛技艺，解决了高级轿车修理中的一系列疑难杂症。在美国前总统里根访沪期间，他因邀担任总统座车的紧急修理值班技师；美国前总统克林顿在访沪期间专车发生故障，也是陶巍排解了问题。他还修复了日本天皇的专车和上海市老市长陈毅元帅那辆41年款的凯迪拉克。凭借精湛技艺，陶巍在海内外赢得了“洋车郎中”、“修车大王”的美誉，他被美国国会WTO主管委员等授予最高终生成就奖。
　　为壮大我国科技的自主产业，陶巍和他的幼狮积极开发汽车自主品牌，投资组建了“东方汽车设计有限公司”，并根据市场需求，设计完成了具有中国特色的家庭跑车和加长礼宾车的图纸和样车。这些汽车新品既有高档车的特征，又有明显的个性化特征，是车情和人情的完美结合，充分展示我国汽车设计制造的综合实力。
　　陶巍结合中国国情，独创性地致力于“车情与人情”相沟通理论的探索和研究，提出了油品油料、道路状况、驾驶员技术三大难点容易造成进口汽车在中国发生种种故障的基本原因。这一探索得到了国内汽车界的高度重视。赵启正为陶巍先生题词：“陶巍先生更新了‘维修’的概念：‘维修’—— 包含了‘再创造’”。正是在这种“再创造”中，陶巍实现着中国汽修奋斗者的光荣与梦想。