分别于今年底特律车展与纽约车展登场的凯迪拉克大改款CTS与小改款STS，前者虽然采用与先前相同的动力系统，不过导入了重新修正过的新Art & Science设计风格，在原有格局上再精进，呈现出更为成熟的风貌；后者外观上虽然基本格局不变，不过也导入由全新一代CTS所建立的新家族风格，车身也多出不少个性化的配件，比起现行车款来说更接近个性化豪华运动房车的气息。

第二代CTS，外型上更具个性与霸气
  

小改款STS于质感上更为精进，霸气也更胜以往

    据可靠消息透露，全新款的CTS车系，美规车型将在今年夏季正式以2008款新车发售，而欧规2008年式车系也将正式进攻欧洲市场；第二代CTS主力车型仍搭载一具大家都很熟悉的3.6升V6可变气门引擎，经过原厂进一步调校后，最大马力为258hp，峰值扭力为37.3kgm，搭配全新的六速手排或六速手自排两种变速系统，而且除了基本的后驱版本之外，这次也首度增列了全时四轮驱动系统。

    小改款的STS除了外观的小幅变动以外，推出专属新款的19吋镀铬锻造铝圈，以及全新抛光表面处理的3吋直径高效能排气尾管，另外在内装配置的部分，则参酌了中国上海通用CADILLAC SLS版本的风格，导入更新更豪华的设计与配置。动力系统方面，全新2008年式小改款STS车系，美规车系首见排气量3.6升的全新汽油直接喷射引擎，最大马力更达到298hp的水准，峰值扭力更达到37.8kgm的境界，并且配置原厂代号Hydra-Matic 6L50的六速自排变速系统，大幅提升动力传输效率。