Hybrid绝对不是一般乘用车的专利，运载著世界经济一部分的商用车，如果能够节省油耗，将能够创造更高的经济效益；三菱FUSO在去年推出的Canter Eco Hybrid颇获好评，似乎将准备进驻日本以外的市场。

    最近沃尔沃重卡开始启动全新Hybrid科技系统的发展计划，同时获得瑞典能源局的补助，获得大约980万瑞典克朗的支援，而沃尔沃重卡的这个计划将负责研发和测试，并且将会和瑞典两个专门生产垃圾车的车厂Gothenburg和Stockholm共同测试，这项系统将促使油耗节省35%。

    而正式搭载全新Hybrid科技系统的沃尔沃重卡，将于明年正式推出，同时将会结合沃尔沃重卡的客户，共同进行三年的测试；同时在这整个计划中，沃尔沃重卡未来也将发展这项全新科技，导入至未来的车款中。

    该系统基本上与一般乘用车的混合动力系统相仿，除了传统的燃油引擎外，并拥有一套电力驱动系统，包含了：驱动马达、发电机与动力切换机制等，并同样可于煞车时将热能转换为电能，为电瓶蓄电，最多将节省35%动力。