不久之前， 三菱自动车在底特律北美国际车展上，发表新一代EVO.X概念车款Prototype X，当然在三月即将开幕的2007年日内瓦国际车展上，除了将于欧洲首展这辆概念赛车外，还要发表一款全新2008年式欧蓝德顶级动力旗舰的概念先行版V6 Concept！

　　目前，由日本三菱制造的新一代欧规欧蓝德，已经准备在今年春季于欧洲市场发售，不过初期供应的均为搭载2.4升汽油引擎，以及搭载2.0升共轨柴油引擎的版本，但在即将于三月开幕的2007年日内瓦国际车展上，三菱准备发表的是搭载V6引擎的概念特装版本，也等于先行预告汽油动力旗舰即将推出欧规销售车型！
其实新一代欧蓝德除了已经成为三菱旗下的全球战略Crossover跨界休旅车之外，日本三菱也为PSA旗下的雪铁龙与标致两大品牌代工制造衍生版本C-Crosser与4007两款车，连同不断壮大的欧规欧蓝德车系，该家族在欧洲Crossover市场级距的声势可是愈来愈浩大！
　　根据三菱表示，这款即将在日内瓦国际车展现身的欧蓝德 V6 Concept，除了搭载一具排气量3.0升的汽油V6引擎，具备达到220hp的最大马力，以及达到28.1kgm的强劲扭力外，还配置原厂设计中心专属打造的车身空力套件，而且也承袭不少达卡越野战马Pajero Evo 2+2的设计元素，除了车身套件外，该车也将延续大部分的装备至将来的销售车型上。
　　此外，由2008年式开始，三菱 欧蓝德车系包括日内瓦国际车展发表的V6版本外，车系编成也将趋于完备共有二具汽油与柴油引擎，还将追加一具来自法国PSA集团的2.2升共轨柴油引擎，最大马力将达到156hp，峰值扭力也会具备达到38.7kgm的水准。