上海大众即将引进斯柯达全系车型，自明年年初同样采用PQ35底盘的新一代欧雅Octavia在上海投产后，上海大众还将引进小型车斯柯达法比亚fabia(Fabia)和与帕萨特同级的斯柯达速派(Superb)。

1895年，斯柯达公司成立之初只是一家规模不大的自行车生产与维修厂，1905年斯柯达公司的首款汽车Voiturette A 顺利下线，同年斯柯达公司停止了自行车业务的经营，全力投入到汽车的生产与制造之中，成为世界最早的五家汽车生产厂家之一。

 斯柯达的商标也别具特色，巨大的圆环象征着斯柯达有着全球的视野；飞翔的鸟翼象征着技术进步的产品行销全球，向右飞行的箭头则象征着先进的造车技术，中央铺着绿色表达了斯柯达人对资源再生和环境保的重视。

斯柯达法比亚fabia

1991年，紧随着捷克经济改革的步伐，斯柯达公司开始寻找新的合作伙伴，力求取得更大的成功，精明的德国大众集团购买了斯柯达公司70%的股票，将拥有百年历史的斯柯达划为了自己的第四个子品牌。焕然一新的斯柯达得以共享大众公司几乎全系的先进汽车平台技术。

与宝来同平台的斯柯达欧雅Octavia、与POLO同平台的斯柯达法比亚fabia以及与帕萨特同平台的斯柯达速派一跃成为欧洲的畅销车型，斯柯达法比亚fabia甚至比第四代POLO更早的采用了大众全新的小型车平台。

如今总部位于捷克小镇布拉斯拉夫的斯柯达公司规模已经今非昔比，扩张中的斯柯达公司在全球已拥有近2万余名员工，年产汽车40余万辆，有些车型甚至是在德国本土生产制造的，其中小型车斯柯达法比亚fabia的产量已经累计超过了100万辆，并出口到包括中国在内的全球83个国家。2001年斯柯达法比亚fabia获得了权威的“金方向盘奖”，2002、2003年斯柯达欧雅Octavia蝉联JD POWER(美国权威的市场调查机构)家庭用车客户满意度第1名，目前，德国是斯柯达公司最大的出口国，挑剔、保守的英国是斯柯达公司的第二大出口国。

图为斯柯达欧雅Octavia轿车内饰图片

这次上海大众引进的三款车型都是斯柯达公司在全球的主力车型，其中小巧的法比亚fabia颇引人注目，主要有五门掀背版、旅行车与三厢四门等三种车型。几年前曾经大贸进口中国，这款灵巧的小车与已经在上海大众投产的第四代POLO采用相同的底盘技术与动力总成，内饰有很多装饰件可以与经典的POLO轿车共用，由于斯柯达在大众公司的定位偏重运动，源自这款法比亚fabia的赛车已经开始全面投身WRC赛场，并取得了相当不错的成绩。

与POLO一样，斯柯达法比亚fabia也有三箱车投放市场，不过追求实用的捷克人还设计了一款法比亚fabia平台的旅行轿车，斯柯达法比亚fabia combi，全面扩张的后备箱是这款旅行轿车的最大优势，斯柯达法比亚fabia在中国投产后，很可能会与POLO劲情、POLO劲取共线生产，并采用与国产POLO车型相同的1.4升与1.6升引擎，先进的技术、出色的工艺以及不错的性价比是这款小车最大的优势。

图为斯柯达速派superb

而与途安、速腾、开迪一样采用新一代PQ35平台的斯柯达新一代欧雅Octavia轿车也非常值得期待，同时它也是斯柯达近年来创造高增长率的主力功臣。由于采用了大众公司最新的轿车科技，新一代欧雅Octavia拥有了出色的前后悬挂系统，前麦弗逊后多连杆式的悬挂方式，在保证舒适的前提下，突出了无限的驾驶乐趣，而双分区自动空调、6前速手自一体变速器、ESP、侧安全气囊等先进配置都有可能出现在这款轿车上。

与同样源自PQ35平台的速腾不同,斯柯达欧雅Octavia的后备箱空间更加充足灵活，欧洲味十足的掀背式设计，让欧雅Octavia轿车不但乘用空间充足而且后备箱尺寸也绝对让人满意。从目前以进口方式销售的上一代欧雅Octavia轿车装备了2.0与1.6两款发动机，国产后，欧雅Octavia可能会装备与速腾类似的发动机，1.6发动机、1.8五阀发动机、1.8T涡轮增压发动机以及2.0　2V发动机都可能被上海大众选为欧雅Octavia的动力总成。斯柯达欧雅Octavia将很可能与途安共线生产。

斯柯达速派与现在上海大众生产的帕萨特领驭有着几分渊源，相同的平台下，斯柯达速派将采用与领驭相同的动力配置与变速箱。1.8T、2.0以及2.8的斯柯达速派将丰富上海大众在中级车市场的竞争砝码。