上海站讯:可能是面临年终销量指标的问题,目前的车市真是变化多端,车型价格几乎隔不了几天就会创新低。这不,标致的灵动小车206最近又有新报价:
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标致206 |
指导价 |
二级优惠价 |
优惠幅度 |
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1.4ETEC MT |
7.78万 |
6.8万 |
0.98万 |
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1.6XR MT |
8.68万 |
7.3万 |
1.38万 |
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1.6XR AT |
9.78万 |
8.3万 |
1.48万 |
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据笔者所了解这款车目前这个价格基本已经是市场最低了,如果考虑近期购车,可以考虑出手了。
206的内部空间一直是它的一个弊病,2443mm的轴距,长、宽、高分别为3873mm、1673mm和1435mm。单就数据而言,除了高度外其它几项均比老三样中的富康稍低一些。不过,毕竟这仅是一款紧凑型家庭轿车,对它过度要求宽敞的空间在这里显得有些不切实际,因为多数时间车内乘客一般不会超过三人。206对于空间利用方面显得非常实际,考虑购买206的人不是单身一族便是二人世界,至多不过三口之家,因此206的空间还是可以应付的。
目前,206搭载一台1587mL直列4缸发动机,最大功率78kW,最大转矩142N·m,领先国内同级车型,超过其主要竞争对手polo、雨燕、乐骋等车型。其升功率达到49.15kW,重量功率比为13.7kg/kW(也就是说,每kW只需要负担13.7kg的质量),优于同类竞争对手,这使得206拥有国内同级车型中较为优异的加速能力,手动车型空载的0~100km/h加速时间在10s以内。
前不久,东风雪铁龙推出了两厢车C2,其售价范围在7.78万到10.68万之间。这个定价在同级车中还是很有竞争力的,新车上市估计一段时间内是不会有太多优惠,但从整体的经济型车市的行情来看,不优惠是不可能的,而降价也只是时间早晚的问题。毕竟经济型车中乐风和标致206已经跌破七万元大关,而像乐骋,赛欧等更是低至5、6万元。
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