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对车市比较关注的朋友相信都还记得,当初CIVIC即将发布的时候,众多消费者都对其寄予了厚望。时尚的外观,梦幻的内饰设计,都让许多追求时尚的消费者有点一见钟情的感觉。但是当车型正式发布之后却让消费者大跌眼镜,失望的不是车辆本身,而且车型的定价。最低14.78万的价格着实不能与“实惠”二字沾边,许多CIVIC的潜在消费者都不得不把眼光投向了其它车型。

正是因为如此,CIVIC的价格在刚上市之初坚挺了一段时间后,就开始下滑。从市场得到消息,CIVIC的价格近期又有一定幅度下调,1.8Exi手动版的价格最低只要13.48万,比厂家14.78万的指导价格整整低了1.3万。其它车型优惠情况如下:
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本田CIVIC |
指导价(万元) |
现价(万元) |
降幅(万元) |
| 1.8 EXi MT |
14.78 |
13.48 |
↘1.30 |
| 1.8 EXi AT |
15.78 |
14.28 |
↘1.50 |
| 1.8 VTi MT |
16.78 |
15.65 |
↘1.13 |
| 1.8 VTi AT |
17.78 |
16.68 |
↘1.08 |
| 1.8 VTi-S MT |
17.88 |
16.70 |
↘1.18 |
| 1.8 VTi-S AT |
18.88 |
17.68 |
↘1.20 |
国产CIVIC采用了北美版的外形,车头酷似新一代奥德赛。狭长锐利的灯条、略微外抛的轮拱,扁扁的头灯看起来力度饱满,不过不像奥德赛那样杀气十足,CIVIC的轴距达到了2.7米,在同级车中具备有一定优势。

CIVIC配备了时尚的椭圆型两幅方向盘,音响与巡航系统均可用拇指控制,操作非常方便。仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计,上层仪表只显示时速、水温和油量,目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示,下层仪表也是自发光式的,深邃的蓝色显得科技感十足。
CIVIC搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,将独创的可变气门正时及升程电子控制系统进一步进化,在行驶状态下控制气门关闭时间,使得发动机混合气吸入量在最佳状态。
与同级车比较,CIVIC的优点在于其时尚动感的车身外观,科技感十足的内饰设计,而且油耗方面控制的也很好。在价格方面,虽然CIVIC要略贵于同级车,但是对于这样一款外观与内饰都非常吸引人的车型,许多追求时尚的消费者还是愿意多付这一点钱的。
13.48万的价格,已经拉进了CIVIC与其它车型的在价格上的距离。时尚的外观与内饰是CIVIC最大的卖点之一,而且较低的油耗也是CIVIC的优势,这样的价格已经使得CIVIC具备了不低的性价比,建议对这款车型有兴趣的消费者可以考虑出手。
CIVIC EXi 1.8 MT 实际购买费用
裸车价格: 134800元
购 置 税: 12632元
全险价格: 5679元(10万第三责任)
交 强 险: 1050元
相关杂费: 500元
购买总价: 154661元 |