满洲里国门位于市区西九公里处，占地面积13平方公里，包括国门、41号界碑、和平之门主体雕塑和满洲里历史浮雕、满洲里红色国际秘密交通线遗址、红色旅游展厅、火车头广场等景观。

    
    [火车头广场] 建成于2004年6月。陈列在这里的是一台1940年日本制造的“亚西亚”型蒸汽机车，机车下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨，这台机车在中华大地上奔驰了半个多世纪，演绎了生命里程的“三部曲”，留下了许许多多鲜为人知的故事。建国初毛主席就是乘座这台机车牵引的火车出访苏联的。机车号是“1861”，“18”代表的是满洲里到俄罗斯后贝加尔斯克的距离，即18里。“61”是代表毛主席在满洲里期间，曾对驾驶这辆火车头的司机长说过六句话：一定要与苏联同志搞好友邻关系，一定要注重少数民族地区的相互团结，一定要保障军用列车的安全，一定要多学文化，一定要克服天气寒冷带来的困难，一定要注意身体。毛主席回国后，向全国人民发出了建设社会主义新中国的伟大号召。从1950年到1965年，这台机车欢快地驰骋在祖国建设的钢铁运输线上，立下了不可磨灭的功勋。因此，满洲里人民又命名它为“满洲里号”。

    [和平之门广场]建于2002年7月28日，质地为白钢，高13.8米，M造型和汉字门相象，同时又是满洲里三个字的拼音、俄文、英文书写的第一个字母，上面的球体象征着地球，寓意国土有界，但与世界相联，代表中国人民开放的胸怀。5只展翅飞翔的鸽子象征着和平、祈盼与世界各国人民共同进步友好交流与交往。在和平之门周围有7组历史浮雕，展现了满洲里漫长历史画卷和对满洲里未来的美好憧憬。
  
    [中俄边境国门]建成于1989年6月25日。建筑面积714.5平方米，高12.8米，宽24.45米，外表用二千多块0.5平方米的青灰色花岗岩石板镶嵌，门中间的国微直径长达1.8米，上面有“中华人民共和国”七个鲜红的大字。是中苏（俄）边境第四代国门。由于国门重要地理位置，很多党和国家领导人都曾来到这里留下最宝贵的足迹。毛泽东主席一生只出过一次国，就是由这里前往苏联的。1990年9月24日，江泽民总书记来到这里，为驻扎在国门的边检二中队的官兵们写下“国门卫士”几个大字。国门已不仅是一个景点、景区，更是一个重要的爱国主义教育基地。
   
    [红色旅游展厅]原为满洲里中苏会谈会晤室建于1974年,2005年6月改建为红色旅游展厅。展厅包括红色国际秘密交通线、真理之路、中共“六大”、胜利曙光、红色溯源等五部分。展厅以详实的历史资料和实物为您展现了一幅上个世纪初我党早期领导人为了追寻真理，英勇斗争的恢宏历史画卷。
  
    [满洲里红色国际秘密交通线遗迹]早在20世纪20年代至1937年，共产国际和中国共产党充分利用满洲里地区反动力量相对薄弱、交通方便、距苏联较近等优势，相继在满洲里建立了地下交通站，掩护共产党人从满洲里进出中苏两国国境。我党早期的领导人周恩来、瞿秋白、李立三，罗章龙、伍修权等革命党人都是通过秘密交通线的掩护，前往苏联和回国的。据统计，在1931年至1934年5月间，安全迎送70多名同志出入国境。革命先驱们途经这里，从前苏联捧回了革命圣火，成立了中国共产党。而且中共六大在莫斯科召开时，前去参加会议的代表都是从这里通过的。

    [41号界碑]1994年8月中俄两国勘界结束时在中俄边境线上设立第41号界碑。1993年以前，41号界碑这个位置是中俄两国贸易往来的客货混用的通道，随着中俄贸易的发展，过货量的不断增加，1993年新建了公路口岸，满洲里国门与俄罗斯国门之间就有了第41号界碑，面向中方一侧，界碑高1.2米，宽 0.4米，厚0.25米，材质为花岗岩，庄重、威严而神圣