2008年5月15日上午7点30分，厦门岛内象屿物流园区被港内吹来的清凉海风所抚慰，就在不远处一所名叫避风港的所在地内，人头攒动，以大型集装箱为背景的一块150米长、120米宽的空地上，两辆崭新的300匹福田欧曼大卡正喷薄着怒焰，很快，它们将和驾驭它的勇士们一道去征服每一个艰难险阻。

    8点正，驾驭它们的20名勇士出现了，这些勇士都是师出2008福田欧曼?欧康杯全国车大赛训练营的学员，今天是测试第一天，经过昨天的培训，这些原本对卡车大赛陌生的学员们已经跃跃欲试、欲在赛场一争高下。

    伴随着裁判的小旗落下，呜！一股浓烟，第一名学员驾驭着铁马怒吼而去，掀起的烟尘弥漫四散，只有大功率马达的轰鸣声渐行渐远，此刻的观众们都凝神观望，与赛车的每一个动作形成了一种莫名的一致，赛车远行，大家手搭凉棚、抻脖遥看，赛车定点回旋时紧急转弯，大家又不约而同地发出唏嘘之声，当离心力使得硕大的卡车一侧轮胎离地之际，不少女观众更是紧闭双目，男观众不乏倒吸凉气之人。蛇形绕桩时，卡车又好似醉汉游街，但是似醉非醉，每次绕桩，车轮都是贴桩柱而过，要知道测试严格规定，碰翻桩柱者就是犯规，而取得好成绩又要缩短时间，所以最短距离就是贴桩而过，数吨的卡车只消轻触桩柱，小小的桩柱就会象炮弹般飞出，而此时，卡车总是温柔贴过，桩柱纹丝不动。真是那句话，艺高人胆大，胆大人艺高。危险与刺激并存，寻求刺激不是寻找危险，危险与刺激的距离就在毫厘之间，但是显然，这位选手拿捏得很到位，从直冲赛道，定点回旋、继而蛇形绕桩再接三角绕桩，处处有惊无险，不知是福田欧曼铁马载着勇士，还是勇士驾驭着铁马，总之人车合一，浑然忘我，只听“吱！”的一声，铁马“勒缰”而止，裁判手中的秒表定格于1分45秒，“对于一名接受一天培训的新赛手来讲，这是很不错的成绩了。”裁判伍杰夸赞道。
第一名勇士面露笑容的离车休息，第二位勇士踏上征程，就这样，一个小时不到，各位车手小试牛刀，个个让人看得心惊肉跳、汗流浃背，但是观众也掌声四起，直呼过瘾！

    一时间，激烈的测试赛还引得物流港里甬道上的卡车停停走走，不少驾驶着斯太尔的司机下车观赛，不时对福田欧曼大卡投出艳羡的目光。

    最终，来自四川自贡的车手李阳最终以1分38秒夺得了测试赛冠军，这位车手一直是开卡车的司机，但是亲身体验赛事卡车还是头一回，今天初登赛场便技压群雄，自然十分高兴。他说，开卡车十八年了，小车比赛参加过，但是远没有开卡车过瘾，因为考验一个人的真实车技只有从驾驭卡车来评判，卡车虽然少了小型车的那些高科技设备，但是机械感十足的卡车总是像一位不爱说话的老伙计一样，尽管看起来庞大、笨拙，但是只有驾驭者真心对待它了，那么卡车也尽全部气力去支持你，用真情与胆量从卡车身上勃发的强大动力是任何车辆无法比拟的。

    正如一位老车手所说，开卡车的魅力在于此，真心换真心，实打实的家伙，实打实的友谊！