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较为经典的老款帕萨特以其庄重的外形在市场上仍然获得不少消费者的亲睐,记者从上海地区一家专营店中了解到情况,07年复产的一批老款帕萨特现在在店面中有销售,2.0手动款的的售价已低至14.9万,而1.8T的优惠后价格也在16.5万元,有需要的可以和店面中的销售人员取得联系,进一步咨询下,如订车的话,大概在7个工作日左右的时间里可拿到现车。下面是具体的价格:
| 帕萨特 |
指导价 |
二级优惠价 |
最高优惠幅度 |
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2.0手动 |
16.2万 |
14.9万 |
1.3万 |
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2.0自动 |
17.4万 |
16.1万 |
1.3万 |
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1.8T手动简约版 |
17.7万 |
16.5万 |
1.2万 |
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帕萨特最早上市的时候,很多人无法接受它浑圆的外形,也是因为我们常年看惯了老三样那种规矩和方正,但0.29的风阻系数足以帮助帕萨特推至更高的速度极限和更少的高速油耗。而且德国车厚重紧凑的车身结构一向被人们认为拥有更好的安全性。另一方面帕萨特的做工比较细致,各部分的按钮布局比较合理,原厂收录机按键略显繁琐。各种控制开关人性化比较好。

所以PASSTA帕萨特最终受到了消费者的普遍欢迎并迅速成为中级轿车市场的顶梁柱,而2006年PASSAT领驭的上市更是掀起了一股购车风潮,其实在配置上帕萨特并不比领域低多少,很多方面都可以和领驭相媲美,只是在外形方面过于正统,适合商务人士的使用。 |