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与英朗15T共度的那些时光
  • 2018-12-05 09:45 来源: 类型: 编辑:
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  •   作为一款走量的车型,找到一位英朗15T的车主并不是一件很难的事。因此我们一次采访了三位车主的用车感受。这三位英朗车主很具有典型性,一位刚刚提车5000km+,完成了首次保养;一位里程已经破万,已经对车有了充分的了解;最后一位则是这款车的深度使用者,经过了16000km+的驾驶,已经对这款车融会贯通了。这三位车主对这同一款车,又会有着怎样的体验呢?

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    姓名:Sara

    性别:女

    年龄:22

    里程:5200km

    车主自述:

      今年刚刚大学毕业,大学四年把驾驶技术练的差不多了,毕业家里给我买车,目标锁定了10万出头这个价格。看了很多车,最后因为我喜欢这个外观和空间订了英朗15T,现在刚开了5000多km。我开车属于只管开的那种,所以我觉得可靠性对我也很关键。

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    最满意的一点:

      对这款车最满意的一点就是这车的空间真的是很大,当时买车的时候没对后排空间有很大的期望,但是偶尔坐人都说我这个后排不算小的,而且后备箱特别规整还挺大,平时去个商场什么的买完了一股脑的往里面放就行了。然后我特别喜欢外观设计,感觉设计的特别简洁,我买的白色的,干干净净的特别舒服。

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    对于3缸的态度:

      我属于汽车小白,有人当时劝过我别买3缸,但是我是一个特别愿意尝试新鲜事物的人,这款发动机机型比较新,技术也都是比较先进的技术,而且我看买这个车的人也不少,不可能这是不成熟的产品。我开的里程还不多,从我的感觉上跟其他汽车没什么差别,都是那么开,几缸对我来说无所谓。

    油耗表现:

      我开车大多上下班和购物,偶尔周末和闺蜜出去玩玩,大多数时候城里开,老堵车,油耗基本稳定在7.6L/100km,据说保养完了慢慢的还能回落?

    最不满意的一点:

      内饰设计我觉得一般般,不是特别亮眼,女孩子有的时候还是会对设计有点挑剔的,所以我觉得设计要是能在绚烂点就好了。外观设计的好看到了内饰没有外观那么让我亮眼的感觉了。

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    姓名:忘川

    性别:男

    年龄:32

    里程:11000km

    车主自述:

      今年初结婚的时候买的英朗,当时考虑过买个两厢小车,但是考虑到这辆车还要兼顾到家用,三厢车的实用性还是有的。当时选车需求其实很简单,空间大、安全性高、省油就行。以后要带孩子用,而且还得开上好几年,所以省油皮实的车最理想。

    最满意的一点:

      油耗是我最满意的一点,我除了家里用车以外,平时还要用自己的车出去跑业务,经常从省城到各个县城往返,省油不光是省了钱,而且还能保证这一路上不用担心续航不够的问题,我基本上油耗稳定在6.1L/100km,所以这个动力下这个油耗真的很满意了。

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    对于3缸的态度:

      我可能属于变得最快的那批人吧,以前年轻的时候也瞎玩车,当时就觉得缸越多越好,听说了3缸的时候其实真的觉得显得低级而且廉价。综合考虑以后,这个车除了3缸以外对我都特别理想。现在开了这一万多公里了,我的态度真的大转变,不试过你还真不知道其实这发动机其实各方面表现都还可以,最关键省油了就是好的。

    油耗表现:

      就像刚才说的,这个动力在路上绝对不会感觉特别费劲,动力还是够用的情况下,能够基本上维持在6.1L/100km的油耗对我来说真的很理想了。

    最不满意的一点:

      我觉得不满意的是内饰用的材料上可以加点软性材料,这个设计看着我觉得挺舒服,我理解价格所限不能做得太过,但是如果要是摸着能软一点会更好。

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    姓名:陈华

    性别:男

    年龄:26

    里程:16200km

    车主自述:

      我从小喜欢汽车,大学学的汽车工程并成功考上了硕士,今年毕业了需要买辆车,就买了英朗。因为在汽车行业内听到的消息都是比较及时的,所以我选车除了常规的那些考虑,其实背后最大的考虑就是技术先进而且要满足国六排放标准,那么其实选车面比较窄,在具备国六实力的车里面,英朗15T其实是非常理想的。

    最满意的一点:

      作为一个技术控,我对这款车的发动机技术和变速器逻辑都非常理想,发动机使用的技术比较多样化,高压喷嘴、电控涡轮还有VVT这些技术都一应俱全,油耗排放表现好是肯定的,最关键的是开着的时候心里想想也舒服,可能是职业病吧,哈哈。变速器逻辑是比较偏向于保护双离合的,这样的话既有双离合的那些反应快的特点,同时还可靠,通用在这方面的技术开发和标定上确实下功夫了。

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    对于3缸的态度:

      外行看热闹,内行看门道。三缸发动机这事对于我来说从来没在意过,这发动机抖动相对大点是事实,这事原理决定的,但是通过减震和平衡以后,车里面没有比较大的抖动传进来其实是完全不用担心的。从功率扭矩上说这车很强大,升功率92kW的发动机表现真的不错。

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    油耗表现:

      别看我车买的时间不长,但是其实公里数真的挺多的,年轻人嘛,到处跑跑的事绝对少不了。研究生毕业还跟同学一起出去自驾游了一趟。在平时出门基本都靠他,我开车属于偏激进的,而且能走不堵车的地方就走不堵车的地方,所以基本上油耗稳定在6.8L/100km,三次保养都做完了,油耗稳定下来了。

    最不满意的一点:

      自动启停的逻辑有的时候不太好,有的时候踩停了立刻就走的话就会经历一个很长的启动时间,如果能用一个48V的轻混应该会更好。

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