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通用与Lyft合作不畅 财务投资计划不变
  • 2018-06-15 11:21 来源:汽车之家 类型:转载 编辑:小武
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  • 据外媒报道,6月12日,通用汽车首席执行官Mary Barra在通用年度股东会议上,确认了通用汽车与出行服务商Lyft的“生疏”关系。Mary Barra表示,通用汽车仍然在对Lyft进行财务投资,但双方目前没有正在进行的项目。

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    通用汽车首席执行官Mary Barra

    Lyft成立于2012年,是美国第二大网约车平台,排名第一的是Uber。由于网约车、出租车、汽车租赁等出行服务能够接触到众多不同的出行场景,出行服务商在发展自动驾驶领域具备一定优势。

    2016年1月,通用汽车向Lyft投资5亿美元,持有9%Lyft股权,双方拟在自动驾驶领域展开合作。但此后双方的合作并没有实质进展且日渐疏远,与此同时,Lyft还与Waymo、捷豹路虎、福特汽车等公司进行合作,并在2017年7月成立了自己的无人驾驶部门。

    今年6月7日,Lyft官方宣布,通用汽车执行副总裁Dan Ammann离开Lyft的董事会,这也被行业看作是双方关系不达预期且日渐疏远的信号。

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    与Lyft合作不畅,通用汽车则计划大力发展旗下自动驾驶平台Cruise Holdings。今年5月,日本软银集团曾表示将向Cruise Holdings投资22.5亿美元,这是迄今为止自动驾驶领域获得的最大一笔投资。通用汽车表示,在软银集团完成投资后,通用汽车将为Cruise Holdings再注资11亿美元。Mary Barra在上述会议上提及,软银集团对Cruise Holdings投资的意义将在后续几年慢慢凸显。

    通用汽车在自动驾驶领域处于领先位置。美国市场研究机构Navigant Research在今年1月16日发布自动驾驶领域排名报告显示,前五家企业分别为通用、谷歌、戴姆勒-博世联盟、福特、大众。

    通用汽车还计划在2019年推出自动驾驶打车服务。目前,Cruise Holdings正利用雪佛兰Bolt电动车在旧金山、亚利桑那、底特律等地进行自动驾驶测试。

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    通用汽车在处在大力转型期,在加大力度布局电动车和自动驾驶技术的同时,也在进行“瘦身”计划。2017年,通用汽车将长期亏损的欧宝、沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务转让给标致雪铁龙。今年年初,通用与韩国工会达成协议,计划关闭通用群山工厂。而在此前的几年,通用完成了从俄罗斯和印度市场的退出。

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