[车型数据查询：凯迪拉克SLS赛威]    [SLS赛威 外观]    [SLS赛威 内饰]

    前: P235/50R18，后: P255/45R18的轮胎和四轮通风大尺寸刹车碟看上去让人感觉很塌实，不过在紧急制动的时候，也许是受美式底盘偏重设计的影响，刹车稍有些偏软。

    SLS赛威选用BOSE专为凯迪拉克量身定做的 Personal Surround“个人化”5.1声道环绕影音视听系统，独具前座椅专属双扬声器和多达15个高保真环绕扬声器，Audio Pilot噪音补偿科技和环舱式影音享受带给驾乘者无与伦比的享受体验。舒适的Tuscany牛皮座椅、每一辆车的木饰都取自同一颗树……可惜试车时间太短SLS独有的豪华装备也没有办法一一体会。

    最后我们要感谢的是来自意大利Tuscany小镇的小牛和西非Sapele Pammele实木，它们为了装饰这辆汽车而牺牲了自己的生命。

小编点评：

    SLS车身设计时尚，延续着凯迪拉克品牌“敢为天下先”的王者气度。精致的内饰做工让人惊叹，贵族气质和儒雅风度内外尽显。

    SLS赛威4.6L旗舰型与竞争车型相比，搭载V8发动机6.8秒的百公里加速时间不算出众，奔驰E350这项成绩为6.9秒；与之相比最高车速同为250km/h。当然，因为大排量的原因油耗定要比E350高。但动力输出SLS赛威会更胜一筹，车主在车内享受总裁级别豪华的时候也许会有按耐不住坐到驾驶席上的冲动。在低转速区，高扭矩的表现让小编难以忘记，驾驶乐趣无法言喻。

业内声音：

    专家认为，在中国汽车市场整体进入持续、稳步的成长阶段时，豪华车市场将迎来强力增长期，2006年1~8月需求同比增长24.5%。预计至2010年，中国高档乘用车总需求量将接近30万辆。凯迪拉克在此时吹响号角，可谓适逢其时。2004年6月，凯迪拉克将“敢为天下先”的品牌精神和凝聚“艺术与科技”的新一代产品带给中国消费者。今天，上海通用汽车以坚定而自信的步伐在中国市场稳步发展，凯迪拉克品牌和旗下产品也将推动中国豪华车市场进入快速发展的新纪元。