是吗？在这样子背景下所开发出来的Mitsubishi Colt Plus，或许可以带给驾驶以及乘客，有别于以往的体验。轻松至上。

● 简单利落的长相

    拥有可爱车头的Colt Plus，外型简洁利落，尺寸不大的水箱护罩，四周辅以镀铬饰条，拥有更显眼的视觉效果。车头两旁的头灯，锐利中也带有一些可爱的气质。在头灯四周的钣金折线，并不全然是可爱的弧度，有棱有角肌肉感设计，也让Colt Plus不至于过份可爱。

『Colt Plus有属于自己的造型味道，可爱中兼顾肌肉线条』

    从车头延伸上去，那一气呵成的斜面设计，塑造出动感性格。略高的车身，看起来并不会觉得累赘，这应该与前后轴在设计的时候，尽量往前后方移动。一方面创造出宽敞的车内空间，另外一方面也提供Colt Plus视觉上的稳定感。不过比例上，那15吋的铝圈看上去就稍嫌秀气。

『前\后轴在设计的时候尽量向后移，创造稳定的视觉效果以及宽广的室内空间』

    饱满厚实的车尾，再加上挑高车顶，从后面看上去Colt Plus的尺寸，比起一般小型掀背车要大上一号。尾灯组面积虽然不大，不过良好的设计，辨识性并不会造成什么困扰。整体来说，Colt Plus的长相算不上非常抢眼，不过总是能让欣赏这辆车的人，用一种轻松无压迫的心情去慢慢品味。

● 机能丰富空间多变

    双色调的内装铺陈，搭配木纹以及仿金属饰板，在质感以及组装质量这方面，Colt Plus做的不错。虽然多样化的搭配让人有些眼花撩乱，不过却也呈现出属于自己的特殊品味。方向盘的大小适中，握感也很就手，抓在手上，心情也跟着好起来。仪表设计则具备了基础运动风格，虽然表底速度是夸张了点，不过也算是种宣示意义。

『内装色调年轻活泼，虽然配备看上去有些阳春，不过该有的东西倒也没少』

    Colt Plus最吸引人的卖点之一，就是那宽敞的空间以及具备实用价值的机能性。其中又以电动尾门这项配备，最受到一般人的注意。Colt Plus搭载同级车中唯一电动尾门机构，只要用钥匙，就能用轻松操纵遥控尾门开启以及关闭。实际上在使用的时候，便利性当然无庸置疑，但是整体机构作动速度不快，使用者还是得多点耐心才行。

『后备箱可用遥控钥匙控制开启\关闭，也可手动操作，同时带有防夹功能』

    想象一下这个画面：当你手中拿满东西，左肩背着袋子，右肩挂着相机，左右两手还各拎一袋沉重的东西。来到车子旁边理所当然的就是准备要打开尾门，把这一大堆的东西塞进行李箱。不过在打开之前，你得要决定，牺牲那一样东西放在地上？

    搭载电动尾门的Mitsubishi Colt Plus就不一样了，拿着手中的钥匙，按下按钮，那尾门便会缓缓自动开启。要关门的话，循着相同步骤，完全不需要双手出力，就能够轻松操控。在安全方面一样使用无虞，Mitsubishi Colt Plus的电动尾门有防夹功能，丝毫不必担心电动机构不长眼。

『一只手就可以轻松放倒的后座椅；椅背还可以调整角度；行李箱可以调整的底板』

    除了可以在朋友面前吹嘘的电动尾门以外，车内空间的变化，也是值得注意的地方。one touch倾倒后座椅，在后箱有两组把手，轻轻一拉，椅背立刻倒下，与后行李箱行程平坦空间。唯一美中不足的地方，就是椅背倾倒之后，还是有一点角度，没有办法完全打平，略微影响使用上的便利度。后行李箱能够上下调整的隔板，也是很有意思的一个设计，依照装载需要来调整，看是要平整的地板或者更大的空间，希听尊便。

    在空间上，Colt Plus内部还算宽敞，在车顶挑高以及车内空间极大化的设计下，四名成人乘坐其中也不显拥挤。再加上众多小巧置物空间的设计，实用性值得赞许，相信也也能符合主打客层的需要。