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汽车市场分析 价格仍是影响车市的主要因素
http://www.cnnauto.com    2007-5-9 10:15:00         作者: 北京晚报
    今年以来,汽车市场一直期盼热中求稳,但是从京城汽车销售市场的实际情况不难看出:汽车市场销售价格越稳定,市场越活跃;价格越不稳定,大范围、大幅度降价,且频率高,市场越不活跃,甚至形成持币待购。 

    来自亚市的调查和实际情况分析显示,今年汽车市场价格将出现波动。 

    首先,大量的新品牌、新车型,超高速度地投放市场,既刺激了消费者的购车积极性,增加了消费者的比较和选择的余地,同时也形成了过剩性的竞争,引起价格的变化。厂家、商家实际造成的营销网点的过剩,形成无序竞争,经销商之间最直接的办法就是降价竞争,扩大市场占有率。营销渠道的多样化和复杂化形成巨大的价格不稳定因素,如中央单位直供车源、央视经营车源、抵债车、特供车、专供车、买断车等等,直接以低价冲击市场。 

    其次,厂家产发,同质化、同类化越来越严重,如姐妹车、兄弟车。且车型往往挤同一班车投放市场,如小型车开发,中级车开发,已经形成新的降价竞争。尽管厂家高度重视价格的稳定,甚至采取了一系列的监控、监督、处罚措施,仍不能见效并解决问题,根本原因在于,上述因素未根本好转的情况下从根本上无法解决。 

    最后,广大消费者的,“胃口”被吊得越来越高,欲望难以满足。汽车市场价格将长期处于不稳定状态。汽车保险严重混乱,形成了汽车价格与销售商收入的调节手段,并严重影响汽车价格。 

    价格仍是左右汽车消费的主要因素。调查显示,价格仍是影响家庭购车的第一位因素。广大销售商仍然喜欢以优惠价格为第一承诺来吸引消费者,包括大量的优惠促销。汽车销售成交就是由实际标价和实际报价及最终让利成交价完成的,刚性不足,可塑性太大。 

    消费者买涨不买落的心理状态,依然有着巨大的影响。目前的降价没有充分发挥应有的效应。 

    市场上存在着许多不稳定的因素,或者说市场越来越脆弱。降价是现在进行时,有时候表现得低调一些,像人们司空见惯的那样,有时候则像矛盾突发,来势汹涌。心明眼亮的消费者越来越敏感,象征性的降价已经没有市场,而显示商家诚意的行动往往导致蝴蝶效应,局部的降价让绷紧的竞争关系一触即发,价格大战随之来临。而为了完成不断增长的年度销售目标,毫无征兆的主动性降价让人猝不及防。
 


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