| 环塔第二赛段 四成车辆未能完赛 |
|
|
| http://www.cnnauto.com 2007-5-6 16:06:00
作者：CN汽车
|
|
5月4日 环塔第二赛段,气温33度，风力三级，浮尘天气。
今天是环塔的第二赛段比赛日，赛程约70公里，今天的比赛，将真正的开始穿越沙漠。比赛艰苦的程度也将大大超过上一个赛段。
5月4日，早晨8点钟汽车组比赛正式发车，摩托车组的比赛在两个小时后发车。因为记者团需要在赛道封闭之前从起点和终点分两路徒步进入观察点。所以大家就在清晨6点，比发车时间提前两个小时准时出发。
记者在观察点等待了约三个小时候后，就远远的听到了汽车引擎的轰鸣声。而等待了10多分钟后，才看到一辆赛车拖着浓浓的烟尘疾驶而来。从赛车上标注的车号上可以看到，是HT1-108号车，车手是曾参加过达卡尔拉力赛的卢宁军、王晓琳。
在之后相当长的一段时间里。在第一观察点的记者们都只能隐约听到远处有多辆赛车的发动机声，但是等待了很长时间，都是只闻其声不见其车。正在大家感到诧异时。从前方赛段的观察点传来消息。由于赛段中有一处的路况相当复杂，一时间有好几辆赛车陷入了沙地动弹不得。而因为赛道上适合行驶的地面又非常狭窄，所以在此处赛车就越积越多，最多的时候达到7辆车。等记者赶到这个观察点，也看到了有6辆赛车正“趴窝”在沙地中。赛手们正在忙碌着安放防滑板，清理沙土，努力想使赛车脱离困境。车手不停轰击油门，引擎怒吼着，飞速转动的车轮扬起一阵阵的沙尘，而赛车却纹丝不动。在将近半小时后，才有第一辆赛车脱离的困境，之后其他的赛车也陆续驶出了沙坑。加速驶向终点方向。而有一辆赛车因为变速箱故障无法继续行驶，只能无奈的退出比赛，在原地等候救援了。
到下午三点左右，记者开始从观察点撤离，准备徒步回到终点。走到距终点约1公里处。有一辆号码为HT-502号的摩托车发生了故障。车手几经努力也无法再次发动赛车。在得知距离终点只有约一公里左右的路程后，依然推上赛车，徒步走完了最后的一公里。
最后组委会统计的成绩显示，汽车组参加本赛段比赛的有92辆赛车。其中63辆赛车完成；饿比赛。第一由康普顿长城酷熊车队李文利、宋波驾驶的车号为HT1-126赛车获得，用时1小时23分50秒。摩托车组共有68辆赛车参赛，最后只有37辆赛车完成比赛。摩托车组第一由来自银川飚风车队驾驶HT613号车的王加锋获得，用时1小时27分32秒。汽车组和摩托车组共计有60辆赛车因各种原因退出比赛，占参赛车辆的三分之一多。比赛艰苦程度可想而知。
|
|
|
|
| |
|
|
| 发给好友 |
加为收藏 |
打印文章 |
我要投稿 |
|
|
|
|
|
