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新美日之星是吉利推出的一款主流时尚经济型两厢车,被称为吉利最为亮丽的两厢轿车。最近新美日之星又经受住考验,在国家发改委近日发布的轿车产品燃油消耗量公告中,其中代号为JL7100A1U,即吉利新美日之星,百公里综合油耗仅为6.3L,在所有1.0L(以下)排量车型中油耗最低(如下表),树立了小排量车型的油耗新标杆。
| 厂家 |
车型代码 |
重量 |
综合油耗 |
| 吉利汽车 |
JL7100AU轿车 |
855,900,930 |
7.3 |
| JL7100A1U轿车 |
845,900,930 |
6.3 |
| JL7100X2U轿车 |
940,960 |
6.3 |
| HQ7100E2U轿车 |
930 |
6.3 |
| HQ7100E1U轿车 |
930 |
7.3 |
| JL7101U轿车 |
905 |
6.3 |
| JL7100U轿车 |
905 |
7.3 |
| JL7100X2U轿车 |
940,960 |
6.3 |
| JL7100X1U轿车 |
940 |
7.3 |
| |
| 奇瑞汽车 |
SQR7111S1轿车 |
910 |
7.5 |
| SQR7110S21轿车 |
990 |
8.14 |
| SQR7101S11轿车 |
890 |
7 |
| |
| 天津夏利 |
TJ7101BUM两用燃料轿车 |
905 |
7.5 |
| TJ7101AULM两用燃料轿车 |
920 |
7.5 |
| TJ7101BULM两用燃料轿车 |
920 |
7.5 |
| TJ7101AUN两用燃料轿车 |
890 |
8.1 |
| TJ7101BULN两用燃料轿车 |
905 |
8.1 |
| TJ7101BUN两用燃料轿车 |
890 |
8.1 |
| TJ7101AUM两用燃料轿车 |
905 |
7.5 |
| TJ7101AULN两用燃料轿车 |
905 |
8.1 |
| TJ7101UM两用燃料轿车 |
905 |
7.5 |
(上表为1.0L及以下车型的百公里综合油耗表,数据摘自《轿车产品燃油消耗量公告》)
近几年来,油价一直上涨,其中93号油从每升3.39元涨至4.26元甚至超过5元。国家信息中心经济师牛犁表示:“中国已进入高油价时代”。油耗成为所有购车者主要的考虑因素之一,尤其是小排量轿车的购买者。
与世界同步的发动机技术 成为油耗新标杆的头号功臣
据悉作为小排量车型的领军者吉利汽车早在02年就开始对发动机油耗等方面追加研发队伍,进行课题攻关。吉利研究院部门主管称,新美日之星成为节油王也并非事出偶然。其搭载的是发动机JL378QE在市场上已经实践多年,并且这款发动机已经成为吉利公司市场主力产品的搭载者,在油耗上面当然是精益求精,不断改进和测试。而且新美日之星在动力输出方面也重新进行了反复多次调校,并联合德国BOSCH公司进行ECU软件升级,新匹配了电喷系统,使得动力输出更加稳定,更省油,同时环保性能突出,可达欧Ⅲ排放标准。
从发改委的实际油耗公告也可以看出,除了新美日之星表现优秀外,目前吉利共有5款小排量车型,其中包括新豪情、优利欧温馨版,优利欧幸福版等车型,百公里综合油耗都仅为6.3L,全部达到同排量车型最低。
业内人士指出,在本次公告中,吉利小排量车能够在同级别车型中表现如此突出,和吉利的不断自主研发,科技创新是分不开的。吉利汽车进入汽车市场已经8年,目前车型主要部件均为自主研发,尤其是在发动机,变速箱以及整车工艺上均有突出表现,获得了多项专利。吉利最近推出的时代新锐轿车金刚在此次发改委公布油耗测试中也出现非凡实力,获得了7.3L/7.6L的表现,在同级别车车型表现优秀。
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