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G-CON（G=G Force,CON=Control）是Honda独有的车辆安全技术。所谓“G-CON技术”，就是通过在碰撞发生时，对乘员及车辆的冲击力（G）进行控制（Control），从而达到降低乘员伤害的目的。
G-CON技术是以现实世界发生的交通事故为依据而开发的新时代的车辆安全技术。它独创的技术在降低乘员所受冲击力的同时实现了乘员舱的完整性，并同时兼顾了正面碰撞及侧面偏置碰撞的安全性，在碰撞发生时，不仅最大程度地降低了对乘员的冲击，还确保了其生存空间，将伤害降至最小。
G-CON技术由降低乘员伤害和行人保护两大体系组成。在降低乘员伤害方面，则是通过最优化的车身结构设计及安全气囊系统的设计来达到目的。
降低乘员伤害
G-CON技术通过最优化的车身结构设计与安全气囊系统的辅助切实降低了乘员的损伤。
——碰撞安全车身。这里可以用一个装有鸡蛋的包装盒进行解释。当包装盒落地的时候，跟地面接触发生变形，变形就会产生缓冲吸收部分的能量，而不将能量传递给鸡蛋，从而保证鸡蛋的完整性，这个道理跟车对乘员的保护是一样的。
传统的车身有两种情况。第一种车身比较柔软，发生碰撞的时候，车体的变形很大，前面的皱褶很厉害，甚至乘员舱也会发生变形，这样乘员舱前围板就会侵入乘员舱，使乘员舱无法得到完整的保障；第二种将车身做得过于坚固，整个车身在碰撞时变形量很小,车身前部在碰撞过程中对能量的吸收较少，从而将冲击力传递到乘员舱内的乘员，使其受到伤害。
而采用G-CON技术的奥德赛具有先进的自我保护性能，采用高效率吸收碰撞能量的碰撞安全车身结构（即相容性车身结构），在发生碰撞的时候，能够将碰撞能量充分吸收并有效分散，大幅降低对乘员舱的负荷，减少乘员受到的冲击力，确保乘员的生存空间，从而有效保护乘员安全。
——相容性车身。该设计是在对现实世界中碰撞安全研究及G-CON技术发展的基础上产生的，兼顾了“进一步提高自我保护性能”与“降低对对方车辆的危害性”两方面。当发生两车相互碰撞时，会因两车车身的骨架不同，导致碰撞吸收部件错位；或因重量与车身硬度不同导致一方的车辆受到较大的损坏等各种情况，而相容性车身技术则解决了不同尺寸、不同结构、不同硬度车辆之间碰撞的相容性问题，确保了碰撞双方车辆的安全性。奥德赛在车与车碰撞的时候，通过采用新的结构，扩大吸收碰撞面积，有效的吸收碰撞的能量，有效减少了对其他车辆的侵害。
——安全气囊系统。先进的安全气囊系统也可在事故发生时有效地降低乘员所受到的冲击力。Honda开发的安全气囊系统包括i-SRS气囊、智能侧面气囊。安全气囊系统的设计充分体现了“以人为本”理念，并具有以下几方面优势：1、对真实事故进行反复分析的基础上实现了气囊的精确控制；2、气囊系统能自动检知乘员体型和坐姿；3、实现对乘员的冲击最小化。
i-SRS气囊采用了独特的充气方式，可最大限度减少对乘员造成的冲击。可在发生碰撞时，气囊将沿前挡风玻璃逐步展开，避免了由于乘员距离仪表台过近而受到气囊的冲击。同时，该气囊系统还具有两级起爆模式，根据车辆碰撞速度的高低，决定起爆的强度，更进一步确保乘员受到的气囊冲击最小。
智能侧面气囊使用了先进的乘员坐姿检知系统，通过传感器能够对乘员的坐高及头部位置进行判断，以此来控制侧面安全气囊的工作，避免由于乘坐姿势不同而可能造成的伤害。
发生侧面碰撞时，有效降低乘员头部与胸部的伤害值是十分重要的课题。智能侧面气囊系统能够充分发挥对乘员的保护作用，在侧面碰撞发生时最大限度地保护乘员的安全。
奥德赛除标准配备了驾驶席和副驾驶席的I-SRS双安全气囊外，还配备了带有乘员坐姿检知系统的智能前座椅侧面安全气囊，进一步提高了乘员的安全保护性能。
行人保护技术
G-CON技术在对乘车者提供最大程度保护的同时，也将“行人保护”作为同等重要的课题进行研究。根据对不同国家交通事故死亡人数的统计，行人遇难的数量仅次于汽车驾乘者。因此，“行人保护”成为G-CON技术中重要组成部分之一。
为此，Honda开发了专门用于行人保护试验的假人PolarⅡ，通过试验研究发现，碰撞事故对行人的伤害主要集中在头部和腿部。其中，头部伤害是导致死亡的主要原因，而腿部则是造成重伤的重要部位。
Honda开发出了具有针对性的行人保护车身结构。首先，设计了可以吸收碰撞能量的发动机罩、发动机罩铰链、可脱落雨刮器转轴和前翼子板支架，当行人头部与这些部位发生碰撞时，吸能结构可将能量充分吸收，确保头部安全。此外还研发了弹起式发动机罩，进一步减轻对行人头部的损伤。而为了减少碰撞对行人腿部造成的伤害，Honda设计了可以吸收碰撞能量的前保险杠。通过这些具有吸能作用的关键部件，使行人的伤害降到最低。
G-CON技术是一种由Honda所开发的车体碰撞安全性的新标准，其先进的安全碰撞车身和相容性车身实现了对自身及对方车辆的保护，而安全气囊系统及行人保护系统则为每位交通参与者提供了完备的安全保障。
凭借着“保护更全面，技术更先进，更针对实际发生事故”等突出优势，G-CON已经成为汽车安全性的新标准，应用于雅阁、奥德赛等中高级车以飞度、思迪等经济车型上，并使这些车型都达到了领先的安全性能。 |
