SX4的主动安全措施和被动安全设计实用有效，安全性达到欧洲NCAP四星标准，已经达到豪华轿车水平，更超越了一些SUV等级。
铃木独有的Upright理念设计，在SX4车上处处体现着“高”字，车厢内座椅高高在上，身处其中，视野开阔，前方路况一览无遗，车主可及时做出正确判断，避免判断失误引发安全事故。抬高的底盘有效克服不良路况，底盘的防俯倾和防后坐性能都经过优化，具有良好的行驶平稳性和舒适性，长途驾驶不会感到疲倦，可使司机始终集中精力驾车，避免疲劳驾驶引发安全事故。
SX4标配ABS防抱死系统、EBD电子助力分配系统、BA紧急辅助制动系统，有效降低意外发生机率。其中Bosch 8.0 四通道防抱死制动辅助系统是Bosch第八代最先进技术，目前国内只有蒙迪欧、凯美瑞、荣御等中高档车型使用。另外，SX4备有的50/60 R16宽大轮胎＋16吋铝合金轮毂，改善轮胎与路面的接触力，能够传动较大的牵引力和制动力，具备良好的抓地性，高速过弯表现尤为突出；SX4具有1500毫米宽大轮距，在转向及速行驶时带来可靠的稳定性。
SX4的被动安全设计能够在意外发生时有效保护乘员安全。铃木独特的TECT（Total Effective Control Technology）全车安全防护科技的高刚性车身，具有优秀的被动碰撞安全特性，车体能够高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量；车舱前后设置吸能区域，此区域在碰撞中会逐步压缩，从而减少冲击能量向车舱的传递，防止车舱受到强烈撞击而变形；车身覆盖件全部采用高质量双面镀锌钢板，并大量采用高强度钢板，保证车身强度，还使整车的防锈能力大大加强；车门内侧装有侧撞防护钢梁，采用加强钢体结构并预设缓冲区域，有效减轻侧面撞击的伤害。以上铃木独有TECT安全车身，并搭配全方位6气囊系统（双前座SRC辅助气囊，车门辅助气囊与前后窗辅助气囊）和等多项周密防护打草稿，让行车安全更具保障。SX4亦提供了高档车才备有的安全带预紧限力式ELR安全带，以保障驾驶人的安全，让每一次出游更安心。另外配备ABS防锁煞车系统与EBD煞车力道分配系统，让行车更安全了。
