上海国际汽车工业展览会开幕在即。届时，在大众集团6272平米的巨型展厅内，上海大众将作为大众成员，以家族式的超豪华参展阵容，共同演绎一场集“绿色”、“科技”、“奥运”于一体的汽车饕餮盛宴。

　　对于这个就开在家门口的车展，上海大众亮出了“享受生活，拥抱奥运”的参展主题，希望通过将惬意的汽车生活享受，与时尚的奥运元素相结合，呈现一种别样的汽车生活新体验。目前消息已经证实，上海大众将在上海车展上推出奥运版途安。

　　它会是一个什么样子。在此，我们不妨作一猜想。

　　途安R系列 可能性★★★
 
　　德国大众汽车于去年底，发布了R系列（R Line Range）改装套件，其中包括被改装的途安。官方证实是将于今年起正式上市销售。因此，极有可能大众将把它作为奥运版，作为给上海车展的厚礼。
R系列改装套件并没有在实质上提升车辆的性能，而只是在外观上有所改动，但它继承了以往专属于Golf R32与Passat R36的运动化外观套件与內饰设计。前后保险杠经过了重新的设计，而18英寸Omanyt铝合金轮毂、运动化悬挂和“R”徽章，让这款MPV看上去特别的威风。同时，车内则换上了带有“R”标识的多功能真皮方向盘和金属踏板。

　　相信大家对大众的R系列应该有一定了解，最著名的当属高尔夫R32（Golf R32）了，这台拥有250马力的“小钢炮”被冠以“有史以来跑得最快的高尔夫”。

　　CrossTouran 可能性★★

　　德国大众最近也恋上了流行在设计界的“Cross”风。

　　与前三位“哥哥”——CrossFox、CrossPolo和CrossGolf相同，CrossTouran带有明显的大众Cross家族的特征：首先是最吸引人的橘红色车身涂装，这也是其他大众Cross车型的典型特征；而以小改款后的途安为基础的CrossTouran，则将车头的家族式水箱护罩进行了镀铬处理，同时将车身下部边缘换上了黑色的塑料件，从车头下部经轮拱一直延伸到尾部，为CrossTouran增加了一股粗犷的魅力。在车内，CrossTouran同样换上了新的多彩内饰，透出年轻活泼的风格。

　　CrossTouran的动力系统选择可以说是相当的丰富：在汽油动力方面，分别是102马力的1.6升发动机和140马力、170马力两种动力输出的1.4升TSI发动机；柴油方面则是105马力的1.9TDI发动机和140马力、170马力两种版本的2.0TDI发动机。

　　CrossPolo目前已确定会在上海大众进行国产，而CrossTouran的原型车——途安，也在上海大众生产，我们有什么理由不相信CrossTouran会国产？有什么理由不相信，上海车展上的途安奥运版就是CrossTouran?
但为什么它不叫CrossTouran呢？

　　真正名符其实的“奥运版”途安  可能性★★★★★
 
　　卖这么多关子，最有可能现身的“奥运版”途安，笔者觉得是之前上海大众主办的炫动08奥运车身设计大赛的冠军作品——“溢彩奥运”版途安。

　　从2月1日开赛以来到3月16正式落下帷幕，08炫动车身设计大赛掀起了一个新时尚。作为08北京奥运会官方合作伙伴的上海大众，为设计者提供了方便友好的平台以展示自己的作品。另外，人们还可以将自己设计的作品变为现实车贴，让漂亮的途安在大街小巷穿行，这不但满足了人们追求独特个性时尚的需求，也将全民迎奥运的氛围逐渐推向高潮。

　　“溢彩奥运”版途安，用奥运五环的颜色，做成彩带状，连贯车身；黑色作为背景，突出体现了这种“出彩”。寓意北京奥运会将是一次流光溢彩的运动盛会。

　　笔者日前已在街头看到过应用此车身设计的“奥运版”途安。至于它是否会量产，则是另外一个待解的秘密了。