图为全新奥迪A4

　　2005年，宝马和奥迪相继在中国市场推出3系和奥迪A4,但3系是全新换代的产品，A4只是进行了外表及发动机的更新，从产品实力上讲，奥迪A4无法和宝马3系抗衡。从去年年中开始，宝马3系开始在销量上超过奥迪A4。

　　奥迪一直希望通过淡化官车形象扩大在私人购车市场的份额，虽然目前奥迪销量中过七成由私人购车支撑，但A6与A4产品近4：1的销量构成比说明奥迪品牌在消费者心目中的形象仍以“行政级”为主，这为奥迪丰富产品线增加了难度和风险。在国际上，A4的销售远超于A6,从此角度上，A4在中国并没取得原本设想的成功。因此奥迪在扩大私人购车市场份额的工作重点还是放在增强A4的产品竞争力上。

　　根据媒体披露的谍照与电脑合成图显示，新A4的车身长度将比当前生产的A4略短，但新A4的前桥位置会适当前移，据分析，这样做的目的是将发动机重心置于前轴之后，减轻车辆的前轴负荷，以尽量抵消前轮驱动车辆的转向不足特性。据悉，新A4的动力系统将搭配2.0升TFSI四缸发动机以及3.2升V6发动机，高性能的S4版本还将搭载4.2升V8发动机，此外还有多种柴油发动机可供选择。

　　此外，有分析称，奥迪会将新A4的变速箱位置后移，以取得更佳的前后轴重量分配比。分析人士认为，新A4在底盘方面的改进将带来整体操控性能的提升，这种提升可以弥补奥迪A4在宝马3系面前所显现出来的操控性差距。因为奥迪A4才用前置前驱，而宝马3系采用前置后驱布局。