上图：1975年的Buick Electra Limited Park avenue

　　1991年，Buick Electra从别克旗舰的位置上光荣退役，作为独立车系的第一代Park Avenue隆重登台，正式继任为别克的掌舵旗手。它使用别克C platform豪华后驱平台，配备了3800TPI  V-6引擎和首次用在通用豪华车上的电子控制四挡自动变速器。当时的通用总经理爱德华?梅兹（ Edward E Mertz）称：“它不仅是别克所推出的最精美的一款6乘客轿车，而且在豪华性方面也是所有最高端汽车之中最突出的。”别克第一设计工作室的主设计师威廉?波特（William L. Porter）说：“Park Avenue强有力地突出了别克形象的新生定义，它的奢华品质正是别克的精髓所在。”

　　Park Avenue一问世就猛烈冲击着各媒体的新闻专栏和公众的注意力，报道中称它“提供了毫不费力的加速过程并且十分精准，而在通常的驾驶中你几乎察觉不出它的换挡”。美国著名汽车杂志Car and Driver的尼古拉?戴兹写道：“虽然通用汽车是传统美国豪华汽车的制造者，但Park Avenue带来的冲击如此之大，甚至使别克现在成为了我们期待的企业复兴的领导者。”