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戏说小车三国志 小贵族 QQ 奔奔对比分析
http://www.cnnauto.com    2007-2-27 16:05:00         作者: 吴佩
  形象市场篇:QQ、奔奔、小贵族卖点各不同

  QQ的报价从0.8L三缸机的2.98万到1.1L四缸机的4.48万,其中又有配备AMT自动变速箱的车型选择,加上电动车窗、前气囊、CD唱机等设备,QQ衍生出11个不同配置的车型。 

  可以说,QQ成为很多年轻人的第一个关注点,一年的工资便能换回一台车,对于年轻人来说这的确是个非常有刺激性的话题。而QQ经营起来的草根、年轻、活力的形象,自然也会成为QQ最大的卖点。

  对于QQ,我们用不着太多怀疑,2006年13.20万辆的销量已经能够说明一切。

  而奔奔扮演的角色,就是冲着QQ而来的。

  长安公司的一位朋友曾开玩笑,当初给CV6(奔奔的厂方代号)取名,大家希望能有一个够压倒奇瑞QQ的名字,有人提出了“MSN”这一名字。我们不知这段笑话是真是假,但可以肯定的是,奔奔出道以来扮演的角色就是除去QQ的第二选择。

  以更加稳重的外形设计,从3.98万到4.68万的价格空间,以63Kw的“大功率”发动机,奔奔已经矛头直至QQ 1.1,之后还将添加的1.0发动机更会让奔奔如虎添翼。奔奔势如破竹的销售态势,应该是QQ的下一个敌人。

  焦点落在新人上。这款以“借鉴”起家的小贵族,真的能“车如其名”?车价尚不明朗,发动机悬而未决,底盘乏善可陈,外形也是“中西合璧”。

  小贵族是“拿来主义”的代表作,拿来外形,拿来发动机,拿来底盘。我们尚不清除的是,电脑城组装机的做法在汽车产业是否可行。

  姑且也算是个尝试吧。

  【小结】QQ换装发动机,并拉开丰富的车型线,这可以理解为巩固优势;奔奔以1.3L高配发动机上市,这可以理解为对QQ的叫板;小贵族的“电脑城”模式,姑且理解为对汽车产业发展的一种新的尝试吧!
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