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今天编者从东南汽车深圳经销商处获得消息,三菱戈蓝在深圳的包牌价进一步降低,据销售人员介绍,因为戈蓝上市的时间不长,所以优惠的幅度不会很大,还有就是戈蓝定价上面的前瞻性,与竞争对手本来就有一定的优势,所以戈蓝在短时间内大幅降价的可能性不大。另外销售人员还介绍,新年期间,如果消费者有意购买,争取进一步的小幅优惠还是不难的,有意的消费者不妨前往展厅试乘试驾。最新的包牌价如下:
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三菱戈蓝 |
指导价 |
原包牌价格 |
最新包牌价 |
优惠幅度 |
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2.4L尊贵型 |
19.98万元 |
21.38万元 |
21.28万元 |
-1000元 |
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2.4L旗舰型 |
21.98万元 |
23.62万元 |
23.5万元 |
-1200元 |
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制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |

三菱戈蓝拥有高刚性RISE(REALIZED IMPACT SAFETY EVOLUTION)车身结构。运用两项三菱独有的安全技术:八角型断面设计车梁及直线型车梁。据三菱工程实验室经过从4角至36角各种形状的模拟实验,认为八角型断面设计车梁和直线型车梁碰撞能量吸收能力刚性较优,可以防止车门及柱位变形,减少撞击力入侵座舱,保持车厢生存空间完整性。安全性是戈蓝出众的方面,在北美市场,北美版本的戈蓝接受美国高速公路交通安全管理局的测试,戈蓝在同级车中连续三年获得五星佳绩的唯一车型。
东南汽车的戈蓝在上市之初就给中高级轿车市场注入了强有力的竞争对手,日本汽车固有的优良品质加上三菱轿车的运动特性,使得戈蓝在国内市场受到了很大的关注度。唯一不足的是三菱汽车在中高级车型的认知度偏低,国内的消费者购买很大程度是看重三菱的运动风格以及车型的新颖。戈蓝要在短时间内将销售大量提高难度不小。相信要提高整体销量,三菱汽车要树立的不仅是极高的性价比,而且是令人放心的汽车质量。
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