中级车市场是近两年厂家的必争之地。在这一市场，伊兰特与凯越一直占据着销量榜的前两位。由于与伊兰特有千丝万缕的关系，赛拉图的上市也引发了业内的关注。在上市一年的时间里，这款车总销量已经突破6万辆。

除了韩系车自身所具备的外形时尚、配置丰富的优势，赛拉图在销售上与伊兰特同样采取低价策略。在伊兰特不断降价的同时，赛拉图的价格也一路走低。最低一款1.6L GL MT已经突破10万元大关。在日前北京汽车展销会上，经销商已经报出9.68万元低价，同时还表示，如果购车除了降价1万多元，还将获赠5000元礼包。

据经销商表示，8月底东风悦达起亚将推出配备CVVT发动机的新款赛拉图，因此目前老款处于甩货阶段，全系车均能让利万元，而一旦新款上市后，价格将按目前指导价，初期没有太大降幅。同时，销售员也表示，目前老款赛拉图数量已剩不多。

据了解，汽车配备CVVT发动机后，最主要是油耗会比非CVVT的发动机节约14%，90Km/h等速油耗百公里仅为5.7升，虽然这只是理论数值，但油耗方面多少都会有所降低。据，北京部分4S店已有新款赛拉图到店，大批量上市则要等到28日左右。