2006年，长安汽车集团以打造全新的自主轿车品牌战略为突破口，大力推行以“盈利、成长、创新”三大能力提升，实现“市场、产品、成本、体系、文化”五大领先战略为主要内容的长安“T35事业领先计划”，使长安汽车集团在自主品牌、合资合作方面都取得了长足发展，继续延续了强劲的发展势头，汽车产销规模实现了新的突破，全年生产汽车713395辆，同比增长14.78%；销售汽车708737辆，同比增长12.29%；实现销售收入432亿元，同比增长43.83%；出口汽车21725辆，同比增长43.3%，稳居中国汽车行业第四位。
优异的经营业绩，让人们领悟到了长安汽车自主创新能力的迅速提升和发展潜力的有效释放。特别是在自主研发和自主品牌建设方面，更使人们对长安今后的发展充满了信心。
2006年，长安在完善微车品牌系列产品的同时，首次推出自主品牌轿车的品牌标识，显示了长安着力建设轿车品牌的决心和信心。11月，长安自主研发轿车“长安奔奔”在北京国际车展正式亮相上市，不到一个月的时间接到的定单超过1万辆，在经济型轿车领域树立了新的性价比标杆。长安福特马自达、长安铃木等合资企业相继推出了一系列新车型，福克斯两厢版、马自达3、沃尔沃S40、天语SX4等获得市场高度认可，特别是福克斯在市场上表现强劲，连续数月居国内中级轿车销量排行榜首位。与此同时，河北长安、南京长安、江铃控股等基地企业都取得了不错的市场业绩。
2007年，长安将全力推进“事业领先计划”。年初，第一款自主品牌MPV——CV11将正式下线，全力进军处于变革中的MPV市场。同时，长安将进一步通过“长安模式”的自主创新，为经销商提供更具市场竞争力的支撑，并根据不同品牌与产品的特征分网销售，结合产品质量改进，发挥多产品、多渠道优势，制造高性价比的车型，满足消费者需求，继续推动中国汽车行业发展潮流。
|
|
