逾越在柔媚的阳光里，畅想于和睦的朝日中。驰骋之间，千里之外；韩国汽车品质，毛色炳耀。

　　主将

　　韩国现代集团凭借旗下现代、起亚两大子品牌扎根国内市场，且在短期内站稳了脚跟，成为了继德系车和日系车之后的第三极，其风头甚至盖过了国产同级的美系车型。除了之前熟悉的国产车型外，在车展上我们还有可能看到北京现代的两厢伊兰特，07款全新改版伊兰特，进口的现代美佳（Matrix）、雅尊（Azera）、雅科仕（Equus）、新胜达（SantaFe），07款酷派（Coupe）。

　　起亚在车展上推出的新车型很有可能是千里马的换代车型。从车型发展史上看，东风悦达起亚千里马属于ACCENT的第四代车型，2005年推出改款车外形略有变动。雅绅特则属于最新的第六代，耗资15亿人民币开发完成的最新款车型。此外，改款三门、掀背千里马，韩国原装进口起亚欧菲莱斯(Opirus)、索兰托(Sorento)、佳乐(Carens)、狮跑(Sportage)等也将同时亮相北京。

　　双龙即将在北京车展上亮相的Kyron于去年在韩国首发，9月登陆法兰克福车展，颇受关注。而上汽双龙之所以一年之内连续上市三款新车，就是因为中国SUV个性化消费刚刚启动，特别是在油价高企的情况下，技术先进、油耗低、个性鲜明的中高档进口产品越来越受到市场欢迎。晨报记者 沈欣

　　名驹竞秀

　　现代维拉克斯

　　这款称为Veracruz(维拉克斯)的SUV是一款运动型多用途车，其车身比之前的Santa Fe更长、宽大，而且具备更先进的科技。新车型Veracruz(维拉克斯)是以Santa Fe底盘为基础，加大后的车身将比HONDA的Pilot车款大一些，车内乘载空间也比奔驰GL系大，尺寸相似于福特Explorer。

　　起亚索兰托

　　索兰托（Sorento）作为起亚汽车旗下的一款畅销欧美的中型多功能SUV。具有宽大空间，能够舒适、安全地带你去任何你想去的地方。2005年8月，瑞典探险家盖勒驾驶索兰托（Sorento），历时4个月，行程2万7千公里，在没有维修人员陪同的情况下，单人单车成功完成横跨西伯利亚的世界环游之旅，也再一次验证了索兰托（Sorento）优秀的品质。

　　双龙Kyron休旅车

　　双龙Kyron休旅车的名字源自无限和奔跑，为无限自由之意，中文名为灵御，和其内涵语义双关。Kyron配备2.7升共轨柴油发动机，能够输出最大176匹的马力和350Nm的最大扭矩。车型平台基于改进后的双龙雷斯特车型，轴距达到2740MM，独立后轮悬挂使得该车的行驶性能得到显著提高。

　　现代第四代酷派

　　酷派自1996年4月诞生以来，一直受到广大年轻个性族的青睐，有“最佳畅销跑车”的美誉。期间，酷派经历多次改版。酷派的这一次改版，历时28个月，耗资212万美元。在秉承了酷派一贯的“让消费者驾驭自由，放飞自我”设计理念的同时，更是以多达20多项的改进来满足驾驶者对跑车动力和速度的追求。