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在4S店里有一些人虽然穿着4S店统一的维修人员工作服，但事实上他们并不是店内员工。而是代替4S店做部分售后服务项目的承包商。
非维修类项目通常外包
现今，汽车市场的竞争愈演愈烈，而且从销售环节转换到了售后服务的“战场”。由于利润丰厚，经销商往往能够从中赚取较大的利润，以弥补在售车时所损失的利润。但一些利润相对较小的非维修类项目，有不少是由经销商外包给其他小店。
目前在大多数4S店内，包括美容装潢、汽车玻璃、车务服务等都是外包给相应的承包商的。
利润较小是经销商将这些服务项目外包给承包商的最大原因。其次，在服务和使用过程中，美容装饰用品对消费者来说并不是必需品。而且，养护、美容是一个比较琐碎的工程，一般4S店嫌麻烦，往往采取外包的方式，以避免不必要的损失。
4S赚取利润失了服务
对于4S店来说，这些项目自己做成本大、利润小，但如果外包给承包商则大有利润。据记者了解，这些外包的服务项目先由承包商根据原材料、人力等因素报价、再由4S店确定最终价格。这其中，4S店往往是赚取利润最多的一方。例如贴膜，承包商给出的价格是1000元的话，4S店把客户“介绍”给承包商，收客户2000元，如此就有1000元的利润可赚。但作为囊括了销售、服务、零配件、信息反馈的4S店，为了利润最大化，把服务中的一些项目外包，难免会对自己的4S概念大打折扣。
■007消费提醒
虽然4S店将这部分售后项目外包给承包商，但是4S店依然会保证承包商的服务质量。不过消费者也要注意有些承包商在做美容装潢时也可能存在问题。如客户要求封釉，但承包商可能会用打蜡代替，这二者之间的价差至少在500元以上。因此，消费者如果遇到承包商做“小动作”，须向4S店投诉解决。
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