随着二手车交易量的增加以及形式的变化，网络竞拍的交易形式逐渐兴起。网络竞拍是以网络为交易平台，消费者通过网上提供的车源进行挑选。这些车源大都通过事先评估给出评估价，然后再通过网上销售。一般情况下，参加网上竞卖者首先要办理相关手续，进行检验后签订委托书，确定竞拍日期。

　  目前这种纯网上竞拍的交易比较少，因为单纯的利用网上竞拍，车辆本身的质量不确定因素太多，作为买家不能实地对车况进行检查，最后也只是观望。目前，各地大都采取现场拍卖加网上竞拍的操作模式，竞拍的买家以经纪公司居多，直接客户较少。

  　去年上海安亭的二手车市场曾推出了网络竞拍的模式，但事实证明，网络成交量还不到总交易量的5%。据参与的二手车经纪公司表示，除消费者对车况存在疑虑之外，车价偏高也是成交率低的原因，同时评估的结果对于消费者实际指导意义不大。

    对于评估，业内人士认为，由于目前进行二手车评估更多的是经纪公司盈利的手段，二手车公司既要卖车，还要评估，难免在评估上缺乏公正性。如果能够找到第三方进行评估，这对网络竞拍的发展还是有一定积极作用的。

  　虽然现场拍卖加网上竞拍的交易模式，对消费者来说是一种新的尝试，但传统的消费观念决定此交易方式不能很快被接受。

  　与此同时，由于每个城市的车管政策在具体细节上都存在差异，消费者异地购车后，很可能出现车辆不符合当地的政策的现象，尤其是城市间对环保的要求差异是最大的。这样一来，通过网上竞拍购买二手车不可避免的存在一定的风险。

　  记者分析，二手车网络竞拍这一形式虽然弥补了国内二手车市场现行主流交易方式的不足，但由于在操作形式、评估体系以及消费观念上，还存在一定局限性，使得这种新的交易方式还需要更长的磨合期。