用“昂贵油”还是选“油改气”？

    油改气市场存在多年，目前在油价高涨的情况下，私家车主再次开始关注油改气。部分城市经销商甚至提供油改气业务。那么油改气在我国的发展到底如何？油价不断上涨后它会成为私家车主未来选择吗？

    4S店提供油改气业务

    6月王先生准备购车时，我国油价出现了历史上最高的一次涨幅，幅度达到了20%，部分地区的98号汽油甚至已突破7元。“当时曾经想放弃买车了，什么东西都在涨价。”王先生说就在他准备放弃买车计划时，经销商的一个消息让他重新有了买车的意愿。据王先生回忆，当时经销商说，可以提供给王先生一项油改气的业务，王先生只要支付一定的改装费用，就能将原本烧油的改为烧气的车。“经销商和我都算了一笔账，如果烧气的话，每个月可以节省300多元。”

    据国家相关职能部门初步统计，四川地区是油改气的核心地区，仅去年，成都地区以天然气为燃料的汽车就增长近30%，而且与以往成都以天然气为燃料的车都是出租车和公交车不同，此番大部分都是私家车。

    油改气面临众多难题

    据中石油天然气汽车开发中心高级工程师董杰介绍说，目前我国所进行的油改气种类比较多，价格从1000元至8000元均有，技术上差别也非常大。

    虽然在理论和技术层面上，油改气已经面临了革新，但全国各地发展程度不同。记者采访了成都、上海、江苏等地的经销商后发现，目前仅有四川地区的经销商提供油改气的业务，而其他省份目前经销商并不主动提出油改气。四川的经销商在采访时表示，如果要油改气，车辆的使用寿命会缩短，一般平均寿命只有5年。另外，私家车油改气后，也并非都是省钱省事：面对加气站排队、汽车售后服务等油改气车主遇见的诸多问题，直接导致了上海、江苏、浙江等地的油改气正成为一个瓶颈。

    相关政策的不明朗也成了油改气难以发展的关键。据悉，要将燃油车改为燃气车，汽车改装企业首先要获得国家技术质量监督总局、相关省市场的技术质量监督局核发的机动车安装气瓶的资质，其次还要了解当地公安车管部门是否允许将燃油车改装为燃气车。目前全国大部分地区都有油改气的相关企业，主要的业务对象是公交车和出租车，对于私家车是否开放，政府相关部门并没有给出明确答复，但从节约与环保的角度来看，这也许是将来汽车燃料发展的一种趋势。

油改气利大于弊

    上海环宇汽车燃气设备有限公司是国内有较高知名度的专业从事LPG、CNG汽车燃气系统的公司，该公司的相关人士在接受采访时表示，油改气肯定会在未来有所发展，但是目前由于政策的不明朗，所以他们并不接受私家车主的改装要求，仅针对出租车和公交车的油改气改装。

    有专家表示，油改气对我国能源战略有重大意义，目前我国原油60%依靠进口，国际原油的价格和供应对我国国民经济影响日益增大。而我国天然气储量丰富，截至目前，我国天然气探明储量达到43816亿立方米以上，年产量407.7亿立方米，大力推广天然气汽车，对促进产业快速发展和能源结构多元化都有重要意义。