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近日，在刚结束的广州车展上，刚获“准生”的长城汽车宣布了旗下两款新车的售价：MPV嘉誉价格为11.68万-13.68万元，首款轿车精灵售价为4.39万-5.39万元。从这两款车型的定位以及价格来看，嘉誉主攻15万元以下的MPV市场，而精灵则主要针对微型车市场。
嘉誉两面受敌
自年初以来，随着家用MPV市场逐渐升温，各大厂家逐步看好这一细分市场，尤其是1.8L、2.0L的MPV市场，竞争非常激烈，而长城嘉誉的排量正好处于这个区间之内。
据此前接受新车培训的销售人员称，在嘉誉的竞争对手上，厂家主要锁定为瑞风和景逸两款车型。从产品自身技术看，嘉誉的技术亮点较这两款车型并不逊色，价格上也有得一比，但在产品上，瑞风2.0L系列产品丰富，选择余地大，进入市场早，仅从这点看来，嘉誉劣势显得较为明显。
从嘉誉的价格来看，除面对瑞风、景逸之外，其进入市场后势必也要和普力马、毕加索产生矛盾。目前新普力马售价为10.98万-12.68万元，比嘉誉低了1万元，加上市场上的优惠，价格上嘉誉并不占优；而新毕加索由于已出现让利，所以，也免不了与嘉誉产生竞争关系。这样一来，嘉誉不仅要面对自主品牌两款车型，还要面对合资品牌车型，这样的前景似乎并不乐观。
精灵遭遇多方围攻
在微型车市场，1.3L车型异军突起，以其经济型轿车的品质、微型轿车的价格迅速扩张市场份额。在现有的1.3L市场上，主要集中了QQ、奔奔、Spark、夏利等车型，而长城精灵也正好处在这个细分市场之内。
从消费群体定位来看，精灵主要针对的是20-35岁之间的年轻消费人群。记者认为，精灵的这个定位有些不妥，这个定位可能是精灵在与QQ、奔奔寻找差异，但如果非要以此来“搏一搏”的话，那么精灵将会失去部分的潜在消费者。
从精灵本身的特点以及价格来看，其竞争对手是QQ6、奔奔和路宝等，但价格对比，精灵的价格要高于QQ6、奔奔和路宝最低3.98万元的价格，且目前这三款车型在经销商处还可得到优惠。如此说来，精灵在价格上不仅占不到便宜，上市后更要面对多款微型车的围攻的局面。 |
