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思域有对手了?静态体验广汽传祺影豹
  • 2021-09-01 13:01 来源:零零柒车邦德 类型:转载 编辑:kira
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  • 日前,广汽传祺GPMA平台打造的首款轿车影豹正式上市,共推出4款车型,指导价为9.83万-12.80万元。

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    作为一款性能轿车,广汽传祺请来了刚刚在东京奥运会百米赛道跑出9.83的新亚洲纪录的苏炳添作为影豹的代言人,显而易见,速度将会是影豹的最大杀手锏。

    “官方零百加速仅需6.95s,动力表现远超同级。”可以说,影豹的确有让人注目的实力;同时,也不难看出影豹有着与思域相当接近的定位。


    那么,广汽传祺影豹的真正实力到底如何呢?近日,车邦德在广汽传祺中春路店对这款车进行了实拍。


    外观:硬朗霸气


    刚刚上市的广汽传祺影豹是一款全新的紧凑型运动轿车,新车提供了运动(中低配车型)和战机(高顶配车型)两种造型设计。本次实拍车型为战机造型设计。

    实拍车型前脸部分机翼X型的设计布局,底部扩散器与车身采用撞色搭配,全系标配一体式LED大灯,不仅辨识度极高,而且看上去十分硬朗霸气。

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    车身侧面采用了笔直的腰线设计和幅度更大的溜背造型,外后视镜和侧裙都加入了仿碳纤维饰板点缀,对降低风阻有贡献;另外,超低扁平比的轮胎,18英寸铝合金轮毂,搭配黄色的刹车卡钳,运动的感觉拿捏得很到位。

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    车身尺寸上,影豹长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm,与思域相比,优势明显,不过大溜背造型不可避免地损失了一定的头部空间。

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    尾部造型的运动感同样十分充分,微微上翘的冲压尾翼搭配扩散式的底裙,双“L”型LED尾灯点亮辨识度很高,双边四出的排气管全部都是货真价实。

    整体来看,运动因子是影豹这款车的精髓所在。


    内饰:智能配置丰富


    进入车内,影豹的运动性能依旧那么鲜明,内饰颜色上提供全黑、黑红、黑黄三种配色,分别对应不同的车身颜色,并搭配碳纤维风格饰板,进一步加强运动气息。实拍车型则为黑黄搭配。

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    坐进驾驶位,最吸引人的当属这款运动方向盘,直径不大、真皮包裹两侧增加了大面积打孔,提升手感,少量黄色元素呼应整体风格,且还提供了换挡拨片。

    同时,方向盘两侧窄横辐中央布局小拨杆,增加了下方按键位,用起来还算顺手,左侧主要控制驾驶辅助系统。

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    实拍车型搭配10.25英寸全液晶仪表盘,采用了三圆盘的UI界面,中间显示转速和车速,左侧可显示包括加速G值在内的车辆功能信息,右侧主要为多媒体显示界面,区域划分很清晰。

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    同尺寸的中控屏搭载了最新的ADiGO智能网联系统,能够兼容腾讯、华为的智联生态,无论是功能丰富度还是操作流畅度都十分出色。

    值得一提的是,影豹配备了“4+X”驾驶模式,除了上述三种常规模式,还有SPORT+(运动+)模式和DIY(自定义)模式。

    在SPORT+(运动+)模式下,中控屏会成为另外一个性能专用仪表盘,显示机油压力、冷却水温、涡轮压力、变速箱油温和进气温度共五种信息,对于热爱驾驶的年轻消费者来说,十分便捷。

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    为了迎合车内的运动风格,车辆的启动按键被设计在了挡杆前方,并以红圈点缀,两侧的调节按键也是拨杆式的,再次体现出了“战机”的设计风格;另外,实拍车型运动座椅采用皮质材质,主驾座椅支持6向电动调节。

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    可以看到,影豹在内饰、配置方面依旧为性能而生,不过整体设计还是对实用性有所妥协,同时保留了空调音量等实体按键,兼顾了科技感和实用性。


    动力:搭载1.5T发动机 零百加速仅需6.95s


    最后来聊聊动力。既然把本田思域作为假想敌,那么影豹在动力上显然是有底气的,新车全系标配钜浪动力旗下的第三代1.5T四缸发动机,最大功率与思域的1.5T一样同为130kW(177Ps),但最大扭矩却达到了270N·m,远大于后者的220N·m。

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    传动上,则匹配7速DCT湿式双离合变速器,综合油耗为5.7L/100km。在车身轻量化和弹射模式加持下,完成0-100km/h加速仅需6.95秒,不得不说,影豹在动力性能上的确有与思域一拼的实力。

    另外,前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,也为影豹带来了更充分的侧向支撑和更精准的转向能力。

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    作为一款运动轿车,仅从官方数据上看,影豹的实力确实很强悍,配得上“运动”两字,本次作为静态实拍,动力部分主要以官方数据为参考,后续动态试驾后再给大家分享性能上的感受。


    静态小结:

    对于年轻消费者而言,影豹酷炫的外观、运动风格的内饰、丰富的智能配置、强悍的动力都是吸引他们的因素,同时,大空间以及实用性上的表现,作为家庭用车也不失为一个不错的选择。


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