说起最近的MPV的市场，可谓是声势浩大。新车持续涌入不断为MPV市场注入新动力。然而透过喧嚣的表现，我们不难发现，MPV的基盘还是被那些市场常青树所掌握。市场波澜不断之下更突显了别克GL8的MPV王者风范。至于为什么，原因有三。

第一：终端销量最多

GL8车系在国内自诞生之初到现在累计用户接近180万，可想而知多少家庭商务用途，将多少人次平安送达目的地。

而为什么能够累计如此多的用户，与销量密不可分，GL8车系已然多年盘踞MPV销量榜榜首，基本可以说是打遍天下无敌手。但自从进入2023年，各家车企如腾势、理想、小鹏等新能源品牌都纷纷推出了MPV车型入市抢夺蛋糕。而在他们中，有玩概念的，有外观噱头十足的，更不乏堆砌配置的。但当宣发热度逐渐褪去，大家最终选择最多的，还是最可靠的老大哥GL8.

2023年，GL8劲销118628台，再次登顶2023年MPV终端销量榜。来到24年，G8L销量依旧一骑绝尘，2月销量第一，在最新公布的3月前两周销量依然第一。终端卖的最多，GL8被称为公路王者毫不为过。

第二：口碑好才是真的好

GL8可谓是中国MPV的开山鼻祖，1999年，国内并没有MPV的概念，GL8的诞生可谓是填补了中国MPV市场的空白，也给了国人商务接待和大家庭用车的一个最好选择。

而用户也逐渐发现，这台车不仅乘坐舒适，而且故障率极低。正是如此，良好的口碑和庞大的用户基础便逐渐成为了GL8安身立命之本。当然好的口碑，不仅仅得是宜家宜商，乘坐舒适这么简单。良好的保值率和维保费用同样是衡量一台车成功与否的关键。

刚刚也说了，GL8在国内已有180万的保有量，如此庞大的保有量，加之GL8宜家宜商的属性。所以GL8的二手的保值率基本是MPV中最好的，同时后市场的维修、保养、以及改装等等方面，也会更加便利、便宜。总而言之，这个强大的优势，是其他车型和品牌很难短期实现的，这也让GL8有了车界“硬通货”的称号。

所以要说口碑最好，最被认可的商务用车，家庭用车，还得是GL8。

第三：产品力强才是硬道理

中国的MPV市场，是一片蓝海。自从二胎政策开放开始。多位家庭成员一同出行已成为中国家庭的刚需。这也催生出了众多车企开始不断推出七座SUV以及MPV产品。但其实七座SUV无论如何还是无法替代MPV的，在这之中，乘坐舒适度，宽敞的空间表现以及驾乘的安全则是关键。

GL8拥有长5238宽1878高1800mm的超大车身尺寸，轴距更是达到了3088mm，不仅提供六座和七座两种座椅布局，而且不论是第二排可以轻松跷二郎腿的航空座椅配合打孔皮质桌面小桌板带来的陆地公务舱般的奢享空间；还是三排能够“不挤腿”的宽敞空间，无不体现GL8诚心为每位驾乘人员打造了一个宽敞舒适的移动空间。

而在消费者日益关注安全的现在，别克GL8配备eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，全车搭载5个高性能毫米波雷达，配合使用Mobileye 4代图像识别芯片的前向摄像头，提供包括ILC智能辅助变道功能、LCC车道居中智能巡航功能和TJA交通拥堵辅助功能，极大的保证了车辆的驾驶安全，也是为车内每一个乘坐者以安全守护。

全车共计37处之多的储物空间，搭配满座状态下521升的行李厢空间，甚至可以可轻松放下3个26寸以及2个24寸旅行箱，完全可以满足全家人的长途出行。

相信很多朋友都会因为工作原因在不同场合搭乘GL8，整个商务接待领域，GL8是绝对的王者。正是因为他够舒服，够安全，够宽敞而且有面子。而对于家庭，这几点同样重要，甚至对于每个座椅，每个储物空间的要求更加严苛。

如此一个驾乘舒适，驾驶安全，储物轻松的合资MPV，GL8绝对当得起“公路王者”的称号。虽然市面上的产品五花八门，但能够做到面面俱到的，还是“老大”GL8。得益于优秀的口碑和市场长期认可的产品力，GL8不仅成为公商务出行的首选，在很多如博鳌、两会等重量级政商会议上也多次成为官方指定贵宾接待用车，再次印证了其强大的市场统治力。

现在GL8车系同样提供了很多不同的配置，不同的车型以供消费者选择。相信未来，不管是出差后，乘坐的接驳车，还是家庭出行的保姆车，仍还会是那台别克GL8。