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爱上美系霸道男 凯迪拉克CT5之初体验
  • 2020-12-02 00:02 来源:穆卡 类型:转载 编辑:
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  •   随着社会的发展,女性受到越来越多的尊重,作为机械科技的代表的汽车也不再只为男性用户服务,女车手、女司机都逐渐涌现,社会的确在慢慢变化,而车,似乎也感受到这个趋势,渐渐的,我们看到了汽车设计也开始改变,从机械变得智能,从运动变得便捷,让更多的女性用户穿梭于城市道路中去,可是,传统的美系豪华凯迪拉克却有点不一样,还是一如既往的玩它的硬朗,卖它的运动,难道它真的要做一个纯“直男之车”么?或许我们想的都过于片面,还是开一开它,才有发言权吧。

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      最近,我有幸能开上了年初非常火的凯迪拉克CT5,这让我回忆起我第一次认识凯迪拉克品牌的时光。 2014年,我有幸开上了凯迪拉克的试驾车XTS,如今已有六个年头,我也从一个女孩成为一名母亲,我和凯迪拉克都在变化,但我们依旧有着默契。

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      小时候,妈妈总和我说,做一个女人很辛苦,当时我年纪小,不太懂,但随着年纪的增长,我才明白这个社会总对女性没有那么宽容,就连开车这样的小事,都能听到各种各样带有偏见的称呼,但这一切未来必将终结,因为总有一些女人和凯迪拉克一样,永远不会认输。

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      为什么说凯迪拉克是一台不服输的车,其实这是CT5给我带来的最真实的感受,去年年底CT5正式上市,所有的媒体争相抢着报道,有人说它运动,有人说它好看,但没有人说它适合女生,可实际呢?朋友们在看到我开着这台看起来超级硬朗的车出现在他们面前,女性朋友的热情明显是很高的,其实原理很简单——反差萌。

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      传统的思想下,女性,都以柔为美,但实际上,一个正直成熟的女性,骨子里的坚强,是她魅力的体现,CT5就刚好用它硬朗的外观诠释了力量的美感,它很多棱棱角角的线条和当下流行的圆润流畅派有很大的不同,很多被市场上圆润线条侵袭的大脑,似乎被这些棱角瞬间扎出了生机。这就是CT5和成熟女性最为相似的一点,它们身上都有种侵略式的美,让你瞬间就被吸引,这是我最喜欢CT5的地方。

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      笔直的灯组线条和硬气的车身棱角混合在一起,让车从每个角度都有不怒自威的感觉,这样的安全感,只有美系轿车才能给到吧?车身侧面灰色的盾牌车标虽然没有彩色车标看起来有历史的积淀感,但也展现了一种简单的精致美,这和我曾经认识到的凯迪拉克有了本质的区别,终于,凯迪拉克有了属于自己的豪华设计语言。

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      配置方面,凯迪拉克CT5也表现出来它的不服输,我想每个女孩子心中都有一个仪式感,它可能体现在我们对婚礼的憧憬,但也可能体现在我们对生活品质的需求,美系豪华给你带来的可能不是自主品牌那种廉价的性价比,但是它能在你得到的地方给你最好。

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      比如Bose的音箱,偏重低音的设置,能让你在旅程的途中,感受流行乐的年轻与活力。而碳纤维的装饰面板也显得不那么迂腐老气,所以美国人的豪华主义也在改变,它更年轻更时尚,让开这辆车的女性车主也能感受到年轻的活力。

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      它的不服输还体现在它的动力,我们在社会中经常能听到一些对女性负面的评价,类似“女司机”“女人开车就是不行”等等,但女性开车是真的不好吗?还是负面的社会评价让女性都丢失了应有的自信?很多人看到马路上女生开车横冲直撞,但你们想过没有,很有可能车本身动力就差,在各路高手喇叭的督促下,很多女孩子只能深踩油门或紧急制动来完成超车或行车跟随,但导致的结果只有一个,所有的负面车不用承担,一句“又是一个女司机”成为了始作俑者。

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      但在动力充足且输出线性的车,女司机就很快能找到自信,比如这几天和CT5的“交流”就相当愉悦。2.0T虽然不是什么大马力的暴力机器,但无论是穿梭在拥挤的街头还是行走在宽敞的高速,舒适模式与运动模式顺畅切换,在特定的场合用恰到好处的从容来回应你。比如,当在车水马龙的街头,运动模式下整台车似乎进入紧急备战状态,偏硬朗的调教让驾驶者能更精确的控制动力,没有过多虚位的转向和沉稳线性的动力输出带来的都是最有底气的安全感。如果有什么急事,紧急并线也能很轻松的完成,这不仅给驾驶者增添信心,对马路上的其它车辆的安全也是更好的一种保护。

      可当你成为妈妈,带着你的宝贝出行,舒适模式是当之无愧的首选。底盘一改之前的紧凑,但整体性依旧得到保留,车辆能很好地过滤掉车辆的纵向颠簸,但还有一定的路感稳定的传送到前排,这样既保证了前排对路面的感知能力,又能让后排避免了因为过多的弹跳带来的不适感,这不正是一个母亲想要为孩子创造的更为舒适且安全的环境吗?

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      所以说这是一款不服输的车,但与此同时,CT5也是一辆体贴的车。科技性配置,很多车都有,但贴心的不是很多,我喜欢CT5拥有一个光彩夺目的中控大屏,但我更喜欢它保留了很多的物理按键,在开车的途中盲操很方便也很安全。我喜欢它的流媒体后视镜,无论是大雨磅礴还是车窗斑驳,它总能给我最好的视线。

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      我也喜欢它的驾驶辅助系统,长途的疲惫总是不堪的,但它总能让我精致的出现在朋友的面前。但我最喜欢的还是它零零碎碎的储物空间,小朋友即使有再多的零食玩具,作为妈妈的我也能把它们藏得有理有序,而这一切都让我感到骄傲。

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      社会对女性一直是严苛的,他们既希望女性坚强又希望女性温柔,那有一辆合适的车,其实能让女性在生活中减少很多不必要的麻烦。所以我不觉得女性开一辆运动点的车是一件不好的事,即使这台车看起来很硬朗,但女性的柔和与机械的原始魅力只要相互吸引,就能成为马路上更好的一道风景线。感谢凯迪拉克,在这次给我与CT5创造了一个美好的缘分,我相信,我们未来可期。

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    本文来源:穆卡


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