随着国产全新A3的正式下线，新一代A3车系在中国的进程也成功翻入了下一篇章，在接下来的日子里，我们除了等待国产A3正式上市之外，全新S3也将来到我们身边，它仍将会以三厢轿车的形式进入中国市场。

　　如果我们将全新A3标准版车型与上一代标准版A3放在一起，可以明显感受到全新A3在外观上的激进与动感，这足以说明全新A3在外观上已然非常运动，S3想要在此基础上更上一层楼便需要对部分细节进行更深入的雕琢。

　　全新S3采用了面积更大的前保险缸两侧进气格栅且周围的扰流设计尺寸更大，搭配上哑光黑色的六边形中网以及中网上方向初代Sport quattro致敬的三段横条结构，整个前脸看上去更加犀利且具有攻击性。同时，全新S3的悬架高度相比于A3降低了15毫米，在选装19英寸轮圈的情况下整车姿态更为低矮。车尾部分与A3的主要区别在于下部保险杠的设计，在增添了黑色扩散器时也在保险杠底部两侧各加入了双出排气管。其中全新S3三厢的edition one车型还增加了车尾厢盖上的碳纤维扰流板。

　　内饰方面，全新S3的两厢与三厢车型均采用了相同的设计，T字型的中控台布置了10.25英寸的全液晶仪表盘，搭载全新MMI系统的10.1英寸中控屏幕，空调控制区域以及带有小型电子挡把的换挡区域。而车内布置的运动座椅带有可伸缩腿托，大腿与腰部的侧向支撑结构体积也很大，搭配上平底设计的S车型方向盘，整个内饰氛围看上去更为竞技。

　　全新S3搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是一具7速S-Tronic变速箱并标配奥迪quattro全轮驱动系统。整套系统可以帮助新车在4.8秒内有静止加速至100公里/小时，最高时速250公里（电子限速）。此外新车还可选装S Sport悬架，带有阻尼自动控制功能的新悬架可提高舒适性与灵活性。